Aérospatiale gmt

Par : Greg Bedrosian

La récente réédition de la Zodiac Aerospace GMT est ce qui se rapproche le plus d’une histoire de Cendrillon dans le monde de l’horlogerie. L’offre décevante des marques suisses de luxe et l’absence du Swatch Group ont laissé un vide à Baselworld 2019. Le salon annuel a été recherché à la recherche d’un champion dont il pouvait parler, podcaster et bloguer.

Il n’a pas fallu longtemps pour en trouver un. Cependant, il a été trouvé dans les endroits les plus improbables. L’édition limitée Zodiac Aerospace GMT est devenue l’histoire parfaite. Le buzz a fait boule de neige et la montre s’est rapidement vendue en ligne.

Zodiac Watches opère à divers titres depuis 1882. Comme beaucoup d’autres marques traditionnelles, les droits de Zodiac ont été achetés et vendus par quelques entités différentes avant de se retrouver avec le groupe Fossil en 2001. Comment Fossil a-t-il (siège social à Dallas, TX) « gagner » Baselworld 2019 alors que le salon n’était même pas un concours ? Regardons cela de plus près.

Le boîtier :

Les versions vintage de la Zodiac Aerospace GMT que vous pouvez trouver sur eBay seront de 36 mm. Comme pour la plupart des rééditions modernes, cette nouvelle Aerospace GMT augmente la taille du boîtier à 40 mm. Cette taille est le point idéal pour la plupart des montres-outils. 40 mm n’est pas risqué et il s’adaptera parfaitement à de nombreuses tailles et formes de poignet.

J’ai traité presque autant de caisses d’huîtres qu’une shucka' au Government Center le jour du Patriot’s Day. La Zodiac Aerospace s’éloigne le plus du traditionnel cas d’huître que nous voyons itéré à travers tant de marques différentes. Au premier coup d’œil, j’ai pensé : « Oh mon Dieu, une autre affaire d’huîtres. » Ce n’était pas vrai du tout. Une fois que j’ai commencé à m’occuper de l’affaire, j’ai remarqué à quel point les détails étaient différents.

Crampon à corne de la Zodiac Aerospace GMT mesure 47,5 mm. C’est exactement ce qu’il faut pour mon poignet de 6,75 pouces. L’angle s’infléchit brusquement à partir des flancs fins. Attendez-vous à ce que l’Aerospace porte un peu plus petit que la plupart des montres-outils de 40 mm.

J’ai mesuré la hauteur à 14,0 mm. En raison des cornes inclinées de Zodiac Aerospace GMT, la montre n’a jamais semblé trop grande. Il se glissera facilement sous le poignet de la plupart des chemises habillées. Mais soyons réalistes : si vous portez cette montre, vous n’allez pas la cacher.

La couronne de 6,2 mm est placée à la position normale de trois heures. La première caractéristique notable est l’absence de protège-couronnes. Visuellement, c’est un bel écart par rapport à la norme. Il améliore également l’impression vintage lors de la manipulation de la montre.

Le cadran :

Le cadran est distinctement Zodiac – pas seulement un autre hommage à Submariner. Les index carrés appliqués en métal sont munis de petites Tracés Lume imprimés rectangulaires. La différence de hauteur entre les marqueurs et la lumière est quelque chose qui ajoute vraiment de la profondeur à l’œil que vous ne voyez peut-être pas sur les photos.

Outre le logo du zodiaque, il n’y a que trois lignes de texte. « Aerospace GMT » et « Automatic » sont en cursive au lieu des polices de caractères habituelles. Cela permet de garder le cadran propre et fidèle à ses parents vintage. L’Aerospace GMT est conçue pour une résistance à l’eau de 200 m, mais Zodiac n’a pas ressenti le besoin d’encombrer le cadran pour vous le rappeler.

Les aiguilles des heures, des minutes et du GMT sont relativement simples et faciles à lire. Ce ne sont que des « bâtons » – pas de flocons de neige ou de logos Mercedes ici. Les bâtons sont tous des affaires pour leurs fonctions prévues. L’aiguille des secondes est un rectangle, pas une sucette.

La lumière verte n’est pas aussi forte que je l’espérais sur l’Aerospace GMT. Les aiguilles des heures, des minutes et des secondes sont adéquates, mais l’aiguille GMT ne l’est pas. Il y a le plus petit un peu de lume sur le bout de l’aiguille GMT qui ne parvient pas à capturer suffisamment de lumière pour charger suffisamment pour être utile. Les marqueurs des heures n’ont également qu’un éclat de lumière. Cependant, les index en relief eux-mêmes sont très réfléchissants et brilleront même dans des conditions de faible luminosité.

J’adore une fenêtre de date en boîte contrastée. Zodiac n’a pas été chic ici. Il s’agit simplement d’une petite boîte blanche autour d’une roue de date de couleur assortie. C’est un autre détail intéressant qui pourrait être négligé au premier coup d’œil. Bravo!

La lunette :

Avec les GMT, j’aime discuter de la lunette séparément. C’est important parce que c’est l’une des nuances qui les séparent de la plupart des plongeurs. Le choix sûr ici est le coloris gris et noir. Mais c’est ennuyeux, même pour moi. Ce sera une énième montre pour de nombreux passionnés. Le coloris bleu et orange est beaucoup plus excitant et différencie le Zodiac Aerospace GMT de ses contemporains « cola ». Jusqu’à ce qu’un meilleur surnom apparaisse, le modèle Zodiac bleu/orange est actuellement appelé le « Gulf » d’après les couleurs classiques de la course.

L’insert de lunette de style « bakélite » du zodiaque est en fait en cristal minéral transparent sur les couleurs et le texte. L’apparence en main ressemble à un dosseret de carreaux de verre fantaisie. Ce style de lunette est un autre départ bienvenu par rapport au flot actuel d’inserts en aluminium et en céramique. C’était agréable de voir des chiffres noirs foncés sur des couleurs vives pour changer.

Comment se sent l’action de la lunette ? Solide. La lunette elle-même est bidirectionnelle à vingt-quatre clics. Il se déplace et se verrouille en place avec une présence imposante qui nécessite juste ce qu’il faut de pression. C’est un contraste frappant avec de nombreuses montres GMT hommage.

La plupart des GMT de moins de 2000 $ réutilisent simplement le plongeur existant de la marque, insèrent un nouveau mouvement et un nouveau texte sur la lunette, et s’arrêtent là. Quoi Il vous reste une lunette unidirectionnelle qui ne semble pas à sa place. La lunette GMT de Zodiac Aerospace est un changement bienvenu.

Le mouvement :

La chose la plus intéressante et la plus décevante à propos de la Zodiac Aerospace GMT était le mouvement. Fossil ne dispose actuellement pas d’un mouvement STP GMT. Au lieu de cela, ils ont externalisé l’utilisation d’un mouvement ETA 2893-2 pour l’Aerospace GMT. Les variantes de ce mouvement ETA sont dans tout, des petites indépendantes aux Breitling. Vous pouvez trouver plus de détails sur le mouvement ici dans mon test du Steinhart Ocean 39 GMT .

Le 2893-2 est un GMT « appelant » ou « de bureau », ce qui signifie que l’aiguille sautante est en fait l’aiguille GMT. Pour déplacer l’aiguille des heures locale, vous devez en fait pirater (arrêter) la montre. C’est ennuyeux parce que si vous avez des tendances TOC (la plupart d’entre nous, WIS), la montre devra être réinitialisée à la seconde près lors de l’atterrissage dans un nouveau fuseau horaire. Le La seule façon de contourner ce problème est de tourner la lunette et d’utiliser le « 3ème fuseau horaire » comme « 2ème fuseau horaire ».

L’aiguille GMT de Zodiac Aerospace s’alignait bien avec l’aiguille des heures locale. Je ne me suis jamais senti de travers. Il s’agissait d’un problème d’engrenage avec de nombreux mouvements 2893-2 dans le passé et il semble que le problème ait été résolu.

Il existe une énorme opportunité sur le marché pour un véritable mouvement GMT à aiguille des heures sautantes qui fonctionne comme une Rolex ou une Tudor GMT. STP « Swiss Technology Production » pourrait-elle répondre à l’appel ? STP appartient également au groupe Fossil. Considérez STP pour Fossil Group comme ETA pour Swatch Group. Les rumeurs sur un mouvement GMT d’heure sautante de STP et Miyota sont toutes deux élevées.

Le bracelet :

Outre les couleurs de l’insert de lunette, le bracelet de la Zodiac Aerospace GMT m’a tout de suite frappé par son caractère unique. C’est un style ostréicole Bracelet avec maillons centraux polis. Est-ce trop proche de la GMT Masters moderne ? Non. Les maillons extérieurs étagés uniques sont un changement bienvenu par rapport à la norme. Ils rehaussent l’aspect vintage sans utiliser de faux rivets.

Le bracelet mesure 20 mm au niveau des cornes et se rétrécit à 16 mm au niveau du fermoir. Il n’y a rien d’anormal là-dedans. J’ai quelques plaintes à propos du bracelet. Le bracelet est ajusté à l’aide d’épingles au lieu de vis. J’ai l’impression que cela déprécie inutilement la montre.

L’autre chose que je changerais, c’est la sensation. Il y avait un peu trop de jeu entre les liens pour moi. La plupart entrent par effraction et se desserrent avec le temps. Il sera intéressant de voir quel genre d’état seront ces bracelets dans les années à venir. Le fermoir a également un peu plus de mouvement que prévu lorsqu’il est ouvert. Lorsqu’il est fermé, il n’y a aucun problème et il est sécurisé.

Conclusion :

Le La réédition de la GMT de Zodiac Aerospace est une pièce spéciale. La montre est assez familière, mais chaque détail de la montre est unique. Comme beaucoup d’autres entreprises horlogères, je crains que Zodiac ne se soit rendu compte qu’ils avaient eu la foudre dans une bouteille trop tard et qu’ils ne sachent plus quoi en faire. J’ai dû clarifier certains détails techniques pour répondre aux questions que les gens se posaient sur leurs publications Instagram. Zodiac n’a pas pu leur répondre correctement. Ils ont même retiré la montre de leur page Web. Espérons que Zodiac a un plan.

Malheureusement, l’Aerospace GMT est limitée à 182 pièces dans le monde pour chacun des deux coloris. L’orange/bleu s’est vendu en moins de vingt-quatre heures et le noir/gris quelques jours plus tard. Cela a conduit à beaucoup de mécontentement parmi les passionnés, criant BS et maudissant Zodiac. La vérité est qu’il s’agissait de l’une des rares montres réellement disponibles à l’achat immédiat lors de Baselworld 2019.

Si vous avez manqué et si vous voulez toujours un GMT Aerospace, vous serez confronté à des décisions difficiles. Vous avez toujours la possibilité de surpayer dans la bulle vintage. Cependant, les modèles vintage ont déjà commencé à s’évaporer. Sinon, vous devrez rechercher l’une des pièces de réédition moderne en édition limitée à un prix supérieur au prix de vente. La troisième option est d’attendre patiemment les spéculations selon lesquelles Zodiac aura une production régulière de la GMT. Modern Zodiac n’hésite pas à utiliser des couleurs vives, comme on le voit avec le Super Sea Wolf. Nous pourrions voir à nouveau quelque chose d’audacieux pour un autre lot de GMT aérospatiales, mais ne vous attendez pas à voir à nouveau le coloris « Gulf » et la combinaison de mouvement ETA.

Si vous parvenez à trouver l’un des 182 modèles en édition limitée bleu/orange pour le prix de détail de 1 695 $, vous allez avoir quelque chose de spécial. Elle ne manquera pas de se démarquer parmi des pièces de bien plus grande valeur lors de n’importe quel meet-up horloger. Attendez-vous à l’horloger foule de laisser tomber leurs loupes et de faire la queue pour manipuler votre licorne du zodiaque. Statistiquement, vous aurez plus de chances de voir une Ferrari F40 dans la nature. Bonne chasse !

Post-scriptum − Réflexions finales

Avec des montres uniques telles que l’Aerospace, j’essaie d’imaginer où elles me mèneraient lorsque je les enfilerais. Techniquement, cette montre serait classée comme un « flyer ». Je n’ai pas eu le même sentiment avec l’Aerospace qu’avec un GMT Master. Je me rendais au travail en voiture et je suis tombé sur un vieux destroyer de la Seconde Guerre mondiale amarré dans le port. Le soleil commençait à se lever pour correspondre parfaitement à la lunette du zodiaque. En passant devant le navire et que tout s’est mis en place, j’ai imaginé traverser pour la première fois la ligne de changement de date internationale sur un léviathan en acier et devenir un « Golden Shellback » – les complications GMT ne sont pas réservées aux voyages en avion et je pense que ce zodiac appartient à l’océan.